ข่าว สนพ.

ทำความรู้จักกับระบบกักเก็บพลังงาน (Energy Storage System)               ระบบกักเก็บพลังงานมีความสามารถพิเศษในการเป็นทั้งผู้ใช้ไฟฟ้า (ในระหว่างขั้นตอนการกักเก็บพลังงาน) และผู้ผลิตไฟฟ้า [...]

แนวทางการส่งเสริมยานยนต์ไฟฟ้า (EV) ของประเทศตามนโยบาย 30@30              ประเทศไทยกำลังก้าวสู่การเป็นฐานการผลิตยานยนต์ไฟฟ้าและชิ้นส่วนที่สำคัญของโลก โดยคณะกรรมการนโยบายยานยนต์ไฟฟ้าแห่งชาติ ได้ออกแนวทางการส่งเสริมยานยนต์ไฟฟ้า (EV) [...]

รูปแบบการติดตั้งสถานีอัดประจุไฟฟ้าในพื้นที่ต่าง ๆ               สำหรับผู้ใช้งาน/เจ้าของยานยนต์ไฟฟ้าที่ไม่มีเครื่องอัดประจุไฟฟ้าที่บ้านหรือมีการติดตั้งเครื่องอัดประจุไฟฟ้าภายในบริเวณที่พักอาศัยไม่เพียงพอต่อความต้องการนั้น ทำให้กลุ่มผู้ใช้งานเหล่านี้มีความจำเป็นที่จะต้องใช้สถานีอัดประจุไฟฟ้าในพื้นที่สาธารณะ ซึ่งบริเวณที่มีการติดตั้งเครื่องอัดประจุไฟฟ้า มีดังนี้   [...]

การประชุมคณะกรรมการบริหารนโยบายพลังงาน (กบง.)               วันที่ 20 ตุลาคม 2564 การประชุมคณะกรรมการบริหารนโยบายพลังงาน [...]

รูปเเบบการใช้งานสถานีอัดประจุยานยนต์ไฟฟ้า               ปัจจุบัน รูปเเบบการใช้งานสถานีอัดประจุยานยนต์ไฟฟ้า สามารถแบ่งออกได้เป็น 3 รูปแบบ คือ [...]

ข้อดี-ข้อเสียของรถยนต์ไฟฟ้า               รถยนต์ไฟฟ้า (Electric Vehicle, EV) นั้นเพิ่งจะเริ่มเป็นที่นิยมเมื่อไม่กี่ปีที่ผ่านมาและถูกพูดถึงอยู่บ่อยครั้ง เมื่อมีการเผชิญกับปัญหาโลกร้อน [...]

สนพ. เดินหน้าขับเคลื่อนยานยนต์ไฟฟ้าไทย   สนพ. เดินหน้าขับเคลื่อนยานยนต์ไฟฟ้าไทยเร่งทำแผนพัฒนาสถานีอัดประจุ รับความต้องการอนาคต     [...]

การประชุมคณะกรรมการบริหารนโยบายพลังงาน (กบง.)               วันที่ 4 ตุลาคม 2564 การประชุมคณะกรรมการบริหารนโยบายพลังงาน [...]

สถานการณ์ราคาน้ำมันเชื้อเพลิง 13 – 19 กันยายน 2564               สถานการณ์ราคาน้ำมันดิบโลก [...]

สนพ. เปิดรับฟังความคิดเห็นกรอบ “แผนพลังงานชาติ” มุ่งลดคาร์บอนไดออกไซด์สุทธิเป็นศูนย์ ภายในปี ค.ศ. 2065 - [...]